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DeepTechハードウェア物流中部圏

地域から信頼される産業用ドローン

東海国立大学機構系VCがリード・名大と官民共創

非公開

ラウンド不明 2026-04-21

名古屋大学と連携しアカデミア共創で技術競争力を強化する大型産業用ドローンメーカー

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Contents

会社概要

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Business Model

Prodrone のビジネスモデル

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Strategic Insights

課題とソリューション

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Strategic Insights

Prodrone の市場機会

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Competition

競合分析

	Prodrone	ACSL	Terra Drone	DJI	国内中小メーカー
大型ペイロード	◎	△	○	○	△
型式認証取得	◎	◎	○	×	△
地域パートナー	◎	○	◎	△	○
技術特許数	◎	◎	◎	◎	△
価格競争力	○	◎	○	◎	◎

差別化ポイント

Prodroneは大型・高ペイロード機（20-30kg）に特化し、物流・重量物運搬で差別化。機体開発と制御ソフトの両方を内製でき、顧客ニーズに合わせたカスタマイズ対応力が強み。名鉄・DRONE FUNDなど国内パートナーと密に連携し、地域密着型で社会実装を推進。国内トップクラスの特許出願数を持つ。

MOAT

技術MOAT（特許・ノウハウ蓄積）と規制MOAT（型式認証取得）が中心。PD6B-CAT3は日本初の25kg超第一種型式認証申請機体で、レベル4飛行の参入障壁を先行突破。名古屋大学など研究機関とのアカデミア連携で最新技術をいち早く社会実装でき、後発が真似しにくい。ただし資本力では海外勢に劣り、スケールの経済は未達。

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Evaluation

投資評価

TOTAL SCORE

★3.3

20 / 30

市場性

★★★★☆

国内ドローン市場4,371億円、2030年1兆円超。物流・点検で急成長中。TAMは十分大きく、レベル4解禁で市場が一気に立ち上がる。

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ビジネスモデル

★★★☆☆

高単価機体販売（1,320万円〜）だが開発費重く収益化に時間。Unit Economicsが不明で、スケール戦略が見えにくい。サービス収益の積み上げが鍵。

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Why Now

★★★★☆

レベル4解禁・型式認証で商用化が加速。労働力不足が追い風となり、ドローンが実証から本格運用へ移行する決定的なタイミング。

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チーム

★★★☆☆

戸谷社長はイベント業界出身で技術者ではない。技術者陣の情報が少なく、Founder-Market Fitの評価が難しい。アカデミア連携は強み。

?

プロダクト

★★★★☆

大型・高ペイロード機で差別化明確。型式認証申請は先行優位。内製開発力と量産実績があり、プロダクトの完成度は高い。

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調達シグナル

★★☆☆☆

調達額非公開・地域VCのみ。著名VC不在でシグナル弱い。トップティアVCの参画がないと、次のスケールフェーズで資金調達が厳しい可能性。

?

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Strategic Insights

Prodrone が示す3つの戦略的示唆

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References

参照情報・用語解説

公式・記事

参照記事を見る: PRTimes 公式サイトを見る

投資家

東海研究開発1号投資事業有限責任組合（CJIC運営）DRONE FUND名古屋鉄道パナソニックKDDI

出典ソース (8件)

Prodrone 公式サイト

株式会社プロドローン

PR TIMES - Prodrone 資金調達発表

PR TIMES

INITIAL - Prodrone 企業情報

INITIAL

国土交通省 - 無人航空機レベル4飛行の実現

国土交通省

総務省 - 令和3年版情報通信白書

総務省

国土交通省 - i-Construction

国土交通省

インプレス総合研究所 - ドローンビジネス市場調査

インプレス総合研究所

Wikipedia - プロドローン

Wikipedia

用語解説 (8件)

PMF (Product Market Fit) ピーエムエフ startup

プロダクトが市場に適合し、顧客が本当に求める価値を提供できている状態。顧客が自発的にリピートし、口コミで広がる段階。スタートアップが最初に目指すべき重要なマイルストーン。

Founder-Market Fit ファウンダーマーケットフィット startup

創業者と事業領域の適合度。創業者が対象市場の課題を深く理解し、解決に必要なスキル・経験・ネットワークを持っている状態。PMFの前提条件となる重要な要素。

MOAT (経済的な堀) モート startup

競合他社が簡単に模倣できない持続的な競争優位性。技術特許・ブランド・ネットワーク効果・規制認可・スケールの経済などが代表例。長期的な利益を守る障壁。

Unit Economics ユニットエコノミクス startup

1顧客あたりの経済性。顧客獲得コスト（CAC）と顧客生涯価値（LTV）のバランス、粗利率などを含む。LTV > CACが健全な状態で、スケール可能性を示す重要指標。

レベル4飛行レベルよんひこう industry

有人地帯での目視外飛行を指すドローンの飛行カテゴリー。2022年12月に日本で解禁され、都市部や人口密集地でのドローン物流・点検が可能に。型式認証が必要。

型式認証かたしきにんしょう industry

ドローンの機体が安全基準を満たしていることを国が認証する制度。第一種（25kg超）と第二種（25kg以下）があり、レベル4飛行には第一種が必要。取得に膨大なコストと時間がかかる。

三次元交通システムさんじげんこうつうシステム industry

地上輸送と空中輸送を組み合わせた次世代物流システム。ドローンと自動運転車を連携させ、離島や過疎地での効率的な物資輸送を実現する。日本の地理的課題に対応。

DeepTech ディープテック industry

先端科学技術を基盤とした事業領域。AI・ロボティクス・バイオ・量子技術など、長期的な研究開発と大規模な資本投下が必要。社会課題解決を目指すことが多い。

本記事はClaude (Anthropic) を用いてPR TIMES公開情報・公開市場調査をもとにAIが自動生成したものです。投資助言ではありません。事実関係は必ず一次情報をご確認ください。

生成日: 2026-04-22

地域から信頼される産業用ドローン

目次

会社概要

Prodrone のビジネスモデル

課題とソリューション

Prodrone の市場機会

競合分析

投資評価

Prodrone が示す3つの戦略的示唆

参照情報・用語解説

公式・記事

投資家

出典ソース (8件)

用語解説 (8件)